Przyczepa Pronar T386 może być wykorzystywana do wielu różnych zadań w wielu dziedzinach gospodarki min. rolnictwie, budownictwie, gospodarce komunalnej czy sadownictwie. Jest praktycznym sposobem na odbiór, transport, opróżnianie i ustawianie różnego typu kontenerów o długości od 5 do 7,5 m – zarówno kontenerów skrzyniowych, cystern, płaskich, wywrotek oraz wielu innych. Wielofunkcyjność przyczepy sprawia, że może one mieć setki zastosowań, czego bezpośrednim skutkiem jest większa wydajność, niższe koszty inwestycyjne oraz eksploatacyjne i możliwość korzystania z przyczepy przez cały rok i niezależnie od warunków atmosferycznych.
|
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita |
34000 |
[kg] |
|
Dopuszczalna masa całkowita: |
33000 |
[kg] |
|
Ładowność (łącznie z masą kontenera) |
25000 |
[kg] |
|
Masa własna : |
8000 |
[kg] |
|
Długość bez kontenera |
8590 |
[mm] |
|
Szerokość bez kontenera |
2550 |
[mm] |
|
Wymiary przyłączeniowe kontenera: |
1450/1570 |
[mm] |
|
Wysokość pojazdu (bez kontenera) |
3030 |
[mm] |
|
Maksymalny kąt wywrotu kontenera |
52 |
[0] |
|
Zawieszenie |
tridem na resorach |
|
|
Obciążenie oka dyszla |
3000 |
[kg] |
|
Rozmiar ogumienia |
445/65R22,5 |
|
|
Prędkość konstrukcyjna |
40 |
[km/h] |
|
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika |
182/133,8 |
[KM/kW] |
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
Rama wychylna z regulowanym hakiem, teleskopową ramą haka
Dyszel hydraulicznie amortyzowany z płynną regulacją wysokości
Zaczep dyszla sztywny K80mm do łączenia z kulowym zaczepem ciągnika
Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
Zawieszenie tridem na resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i przednią i tylną osiami kierowanymi czynnie, hamulce bębnowe o wymiarach 400×140
Zderzak tylny wysuwany hydraulicznie
Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi
Plastikowe błotniki
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Centralny układ hydrauliczny z pompą napędzaną WOM i własnym zbiornikiem oleju, z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych sterowany elektrycznie przewodowo realizujący funkcje
-hydrauliczny wywrót realizowany dwoma siłownikami wywrotu
-hydrauliczne przełączanie hakowiec/wywrotka;
– hydrauliczna teleskopowa rama haka
– hydrauliczna blokada zawieszenia;
– hydrauliczna blokada kontenera;
– zasilanie pary wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do układu podłączyć można hydrauliczną klapę kontenera lub hydraulikę wywrotu dodatkowej przyczepy)
– hydrauliczny zderzak tylny;
Świetlna informacja na panelu sterowniczym o włączonych funkcjach centralnego układu hydraulicznego
„Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowaną w dwóch położeniach wysokością
(przystosowanie do kontenerów wykonanych wg DIN 30722-1)”
Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
