Uniwersalna przyczepa PRONAR T285, która może pracować przez cały rok w rolnictwie, budownictwie i gospodarce odpadami! Idealne rozwiązanie dla firm oraz gmin, które poszukują uniwersalnego i wytrzymałego sprzętu do różnych zadań związanych z utrzymaniem czystości i pracami ziemno-drogowymi.
Przyczepa PRONAR T285 hakowa jest przystosowana do obsługi kontenerów rolniczych, budowlanych i komunalnych oraz platform transportowych. Wysoki komfort pracy zapewnia mechanizm załadunku kontenerów wyposażony w hydrauliczną blokadę zawieszenia przy załadunku oraz wyładunku kontenera. Konstrukcja przyczepy umożliwia przyłączenie i odłączenie kontenerów oraz ich rozładunek przez wywrót do tylu co sprawia, że przyczepa jest łatwa w obsłudze i funkcjonalna.
|
Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita |
21000 |
[kg] |
|
Dopuszczalna masa całkowita: |
21000 |
[kg] |
|
Ładowność*: |
16360* |
[kg] |
|
Masa własna przyczepy hakowej: |
4640 |
[kg] |
|
Długość bez kontenera: |
7313 |
[mm] |
|
Długość z najkrótszym/najdłuższym kontenerem |
7413/8413 |
[mm] |
|
Szerokość bez kontenera: |
2550 |
[mm] |
|
Szerokość z kontenerem: |
2550 |
[mm] |
|
Wymiary przyłączenia kontenera: |
||
|
Wysokość haka: |
1450/1570 |
[mm] |
|
Rozstaw rolek: |
1070 |
[mm] |
|
Dopuszczalne wymiary przyłączenia kontenera |
||
|
Długość całkowita (min/max): |
5400/6400 |
[mm] |
|
Długość wewnętrzna (min/max): |
5000/6000 |
[mm] |
|
Szerokość całkowita: |
max 2550 |
[mm] |
|
Wysokość całkowita: |
max 2500 |
[mm] |
|
Wysokość pojazdu bez kontenera |
2981 |
[mm] |
|
Wysokość rolek prowadzących kontener: |
1150 |
[mm] |
|
Mkasymalny kąt wywrotu kontenera/zapotrzebowanie oleju: |
53/18/200 |
[°/l/bar] |
|
Rozstaw kół: |
1990 |
[mm] |
|
Zawieszenie: |
tandem z wahaczami podłużnymi |
|
|
Obciążenie oka dyszla |
3000 |
[kg] |
|
Rozmiar ogumienia: |
385/65 R22,5 Regenerowane |
|
|
Prędkość konstrukcyjna: |
40 |
[km/h] |
|
Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: |
110/80,8 |
[KM/kW] |
|
* łącznie z masą kontenera o zalecanej długości, przy wykorzystaniu jako wywrotka może być konieczne przesunięcie kontenera do tyłu |
Wyposażenie standardowe
Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
Zawieszenie tandem z 2 wahaczami podłużnymi z półosiami sztywnymi wyposażonymi w hamulce bębnowe o
wymiarach Ø406x140mm
Dyszel sztywny zintegrowany z ramą do łączenia z zaczepami ciągnika ( hitch, piton fix, transportowy )
Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm do łączenia z zaczepami ciągnika -hitch, piton fix
Hydrauliczna prosta podpora dyszla z odcinającym zaworem kulowym ( układ zasilania podpory wymaga stałego
lub sporadycznego użycia jednego wyjścia hydr z ciągnika )
Instalacja hydrauliczna blokady wahaczy
Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa, jednoprzewodowa lub hydrauliczna
Postojowy hamulec ręczny z korbą
Ręcznie wysuwany zderzak tylny z możliwością blokady w trzech położeniach ( w zależności od długości
przewożonego kontenera)
Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
Błotniki nad kołami metalowe
Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
Mechaniczna blokada( dla kontenerów wykonanych wg DIN 30722) z możliwością zmiany położenia w zależności od długości
przewożonego kontenera
Instalacja hydrauliczna wywrotu z ręcznym przełączaniem hakowiec / wywrotka
Przyczepa wymaga ciągnika z trzema parami wyjść hydrauliki zewnętrznej do sterowania: blokadą zawieszenia,
ramą wychylną, ramą haka
Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowana w dwóch położeniach wysokością (przystosowanie
do kontenerów wykonanych wg DIN 30722 i kontenerów wg SS 3021
System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
